Mesmo que a Justiça derrubasse hoje a liminar que suspende a obrigatoriedade da instalação de dispositivos antifurto nos automóveis, as montadoras não seriam capazes de cumprir o cronograma estabelecido pelo Denatran, que previa que em fevereiro 20% dos carros vendidos no Brasil já tivessem o novo equipamento. O motivo é a falta de componentes eletrônicos para a fabricação dos dispositivos antifurto, revela uma fonte do setor de telecomunicações. "Ninguém esperava uma recuperação tão rápida da economia mundial e agora estão faltando componentes para atender a demanda. É um problema mundial", explica.
Operação assistida
Independentemente da falta de componentes ou do imbróglio judicial, a operação assistida para testar os equipamentos antifurto prossegue normalmente desde meados do ano passado, devendo ser concluída em breve. Reuniões semanais para tratar do assunto vêm sendo promovidas pela Anfavea, associação que representa as montadoras de carros. Já foram feitos os devidos testes de compatibilidade entre os SIMcards e os módulos GSM, vários prestadores de serviço já foram homologados, a ativação e desativação de prestadores também foi testada etc. Nesse momento cada fabricante está verificando em seus carros o funcionamento dos dispositivos que já foram homologados. "A única fabricante que optou por paralisar o processo de testes à espera da decisão judicial final foi a Honda", revela uma fonte.
Fonte: Portal Teletime
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